SUPERFICIE DE LA MANTA: 8 x 6 m
Resistencia Nivel 1 – 600°C operativo – hasta 1000°C en pico
Manta ignífuga para coches eléctricos: 3 capas: Silicona / Fibra de vidrio / Silicona
Montaje ignífugo.
Correas de fijación y asas de tracción con revestimiento de silicona.
Peso: 27 kg
Dimensiones de la manta plegada: …
Bolsa de transporte y almacenamiento impermeable
Soporte de fijación y accesorios disponibles:
- Casillero
- Marcado / Visualización
- Alarma antirrobo
Modo de empleo (manipulación por 2 personas):
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Coloque la manta ignífuga en el suelo delante o detrás del coche y desenróllela.
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Dos personas deben agarrar cada una su asa y tirar con seguridad de la manta ignífuga sobre el coche en un único movimiento continuo.
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Asegúrese de que la manta ignífuga esté bien aplicada hasta el suelo alrededor del vehículo eléctrico. No debe permitir la entrada de aire hacia el coche. La asfixia reduce el oxígeno disponible y detiene/contiene el desarrollo del incendio.
¡LLAME SIEMPRE A LOS BOMBEROS!
⚠️ ATENCIÓN: Incendios en coches eléctricos: Si escucha un fuerte ruido FUZZ cada 2 a 15 segundos, está experimentando un escape térmico. El escape térmico se detiene cuando el ruido cesa. Sin embargo, la batería puede volver a encenderse en cualquier momento. Deje la manta en su lugar sobre el vehículo incluso varios días después de que el incendio haya cesado.
